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Futaba F14 R/C-Anlage 40 MHz F4039 P-CBF14N
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NAUTILUS SET mit Tauchsystem Tmax und Lage-Tiefenregler LTR6
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SPEED 360 3 V
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U177 Typ IX D2 TMAX SET
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Buchsenkabel 0,14mm² GOLD Graupner Futaba Hitec, 10 Stk.
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Tacky Glue 112g
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Tissue Paste Bespannpapier-Kleber 50ml
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Prop Saver Luftschrauben-Mitnehmer mit Adapter ALU 3,2mm
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Propellernabe Alu, Wellen-ø 5,1mm
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Propellernabe Alu, Wellen-ø 3,1mm
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Räder mit Luftreifen/Ventil ø150mm, 2 Stk.
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Magnetschalter-Kombi: 12V/16A + Rx Schaltmodul
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Magnetschalter-Kombi: 6V/16A + Rx Schaltmodul
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TYPHOON TK-208 MasterScale- <b>TMAX SET</b>
TYPHOON TK-208 MasterScale- TMAX SET

CAP 232-40  ARF
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Javelin II  ARF
Javelin II ARF

EDGE 540  ARF
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Information

Typhoon TK-208 NEUE Master Scale Serie Unser Angebot
Die russische Typhoon (NATO Bezeichnung) ist das bis heute größte, jemals gebaute Atom-U-Boot der Welt mit einer Wasserverdrängung von 28.500 t (aufgetaucht) bzw. 49.800 t (getaucht). Der Antrieb erfolgt durch zwei Druckwasser-Reaktoren, die über zwei Dampfturbinen je 360 Megawatt Leistung erzeugen. Damit wird eine maximale Geschwindigkeit von 27 kn erreicht. Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 172 Meter und eine ca. 160 Mann starke Besatzung.
Es wurden insgesamt sechs Schiffe dieser Klasse fertiggestellt. Der Bau des siebten Schiffes wurde eingestellt. Alle Schiffe dieses Typs sind derzeit auf der Kola-Halbinsel stationiert bzw. eingemottet.
Das sog. Null-Schiff (erstes Schiff) mit der taktischen Nummer TK-208 trägt den Namen Akula (Haifisch) und wurde am 12. Dez. 1981 in Dienst gestellt. Bekannt wurde dieser Bootstyp durch den Film “Jagd auf Roten Oktober”.

Das Modell ist im Maßstab 1:100 gehalten ist somit 1720 mm lang, mit einer Wasserverdrängung von ca. 21 kg (aufgetaucht). Die Geschwindigkeit beträgt über Wasser ca. 3 km/h und getaucht ca.4 km/h. Obwohl diese Geschwindigkeiten auf den ersten Blick zunächst relativ langsam erscheinen mögen, überzeugt die TYPHOON mit einem äußerst beeindruckendem Fahrbild.

Ein CAD/CAM gestütztes Herstellungsverfahren gepaart mit unzähligen Stunden "Handarbeit" für Recherche und (vor allem) Gravieren sowie modernste Fertigungstechniken erlauben eine bislang unerreichte Detailtreue, die in der neuen Master Scale Serie der Typhoon zum Tragen kommt.

Der durchgehend 3 mm starke Rumpf des Modells ist aus GfK und handlaminiert. Zahlreiche Gravuren erleichtern die Ausarbeitung aller für den Betrieb notwendigen Flutschlitze und verleihen dem Modell zusätzlich ein sehr realistisches Erscheinungsbild.
Der Rumpfbausatz besteht aus Ober- und Unterschiff, Zwischendeck und Turm. Das Zwischendeck bildet den Druckkörper, in dem alle Einbauten, wie Tauchsystem, Antrieb, Akkus und R/C-Anlage Platz finden. Alle Einbauteile sind durch eine 75 mm breite und 560 mm lange Öffnung im Zwischendeck gut zu erreichen. Zum Verschluss dieser Öffnung dient ein 3 mm starker Aluminium-Deckel, der mit einer Gummi-Rundschnur abgedichtet wird. Um eine Beschädigung der Gummi-Dichtschnur zu vermeiden, liegt eine CNC-gefräste Anschlagplatte bei.

Die Ruder, Ruderträger und Kortdüsen sind fertig aus Resin (Harz) gegossen. Alle Bohrungen in den Rudern sind bereits vorhanden. Die Ruderflossen sind CNC-gefräst. Weitere Beschlagsteile liegen dem Bausatz ebenfalls montagefertig bei.

Eine weitere Besonderheit dieses Modells ist die bereits im Bausatz enthaltene Ein- und Ausfahrmechanik der vorderen Tiefenruder. Die Antriebseinheit der Mechanik ist bereits vorgefertigt. Die dazugehörende Elektrik verhindert das Einklappen der Ruder, sofern diese nicht in Neutralstellung stehen.

Optional ist für die Typhoon eine Turmmechanik (Art.-Nr. 1596-1) erhältlich, mit der die Ausfahrgeräte ein- und ausgefahren werden können. Dieser Bausatz enthält die Mechanik, den Motor und die hierfür notwendige Elektrik.

Die gesamte technische Realisierung dieser Funktionen verleiht dem Modell zusätzliche Reize.

Der Bausatz enthält zudem die fertig montierte Antriebseinheit, bestehend aus zwei Motoren mit kugelgelagertem Getriebe, einschl. Antriebswellen, Dichtungen und Kupplungen sowie zwei 7-Blatt Sichelschrauben.

Wie bei allen Engel U-Boot Modellen ist auch der Bausatz der Typhoon komplett mit allen zum Aufbau des Modells erforderlichen Teilen, wie R/C-Anlenkungen, Schrauben- und Befestigungsmaterial sowie Ballastgewicht (Bleischrot) ausgestattet.

Zur Grundausstattung des Bausatzes gehört zudem das komplette, tausendfach bewährteTauchsystem Preisenhammer, bestehend aus zwei Kolbentanks mit jeweilis 825 ml Volumen sowie anschlussfertiger Schalteinheit. Die Ausführung "basic" wird ohne Tauchsystem und Ballastgewicht geliefert.

Die ausführliche Bauanleitung mit Detailzeichnungen und die beiden gut detaillierten Baupläne ermöglichen eine zügige Fertigstellung des Modells für den geübten Modellbauer.

Technische Daten:
Maßstab 1:100
Länge 1720 mm
Breite 233 mm
Wasserverdrängung aufgetaucht 21 kg, getaucht 22,6 kg
Geschwindigkeit ca. 5 km/h
Akku 6V/12Ah (Blei)

Der Komplettbausatz ist mit Tauchsystem TAE und Tmax lieferbar.

Die Master Scale Serie enthält nun einen komplett überarbeiteten Rumpf mit allen Details sowie einen aus Resin gegossenen, vollständig gravierten Turm.

Neue Ausführung mit CNC-gefrästem Technikträger.
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 Bauplan mit Bauanleitung TYPHOON TK-208  1596-P  Bauplan mit Bauanleitung TYPHOON TK-208

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 Bootsständer TYPHOON TK-208  1596-Z  Bootsständer TYPHOON TK-208

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 Querstrahlruder TYPHOON TK-208 - neue Version  1596-3  Querstrahlruder TYPHOON TK-208 - neue Version

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 Turmmechanik TYPHOON TK-208  1596-1  Turmmechanik TYPHOON TK-208

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 TYPHOON TK-208 MasterScale mit Tauchsystem TAE  1596-TAE  TYPHOON TK-208 MasterScale mit Tauchsystem TAE

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 TYPHOON TK-208 MasterScale mit Tauchsystem TMAX  1596-TMX  TYPHOON TK-208 MasterScale mit Tauchsystem TMAX

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 TYPHOON TK-208 MasterScale- <b>TMAX SET</b>  1596-TMXSET  TYPHOON TK-208 MasterScale- TMAX SET

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